철도 부문의 전자 시스템 설계에는 엄격한 규정을 준수하고 업계 표준을 준수해야 하는 책임이 따릅니다. 이 블로그 게시물에서는 IEC 61508 및 CENELEC과 같은 주요 규정과 철도 애플리케이션에서 높은 신뢰성을 보장하기 위해 준수해야 하는 일련의 표준을 간략하게 설명합니다.
IEC 61508 규정
IEC 61508은 국제전기기술위원회(IEC)에서 발행한 기능 안전에 관한 국제 표준입니다. 전체 명칭은 "전기/전자/프로그래밍 가능 전자(E/E/PE) 안전 관련 시스템의 기능 안전"입니다. 이 표준은 설계, 개발, 설치, 운영 및 유지보수 단계를 포함한 수명 주기 전반에 걸쳐 전기, 전자 및 프로그래밍 가능 전자 시스템의 기능 안전 측면에 대한 지침을 제공하는 것을 목표로 합니다. IEC 61508의 주요 목적은 전기, 전자 및 프로그래밍 가능 전자 시스템이 잠재적 위험과 고장을 평가하고 제어하면서 필요한 기능을 정확하게 수행하여 인력, 장비 및 환경의 안전을 보장할 수 있도록 하는 것입니다. 이 표준은 위험 평가, 안전 무결성 수준(SIL) 및 안전 조치의 중요성을 강조합니다. 위험 평가 결과를 기반으로 시스템에 적절한 SIL 수준이 지정되며, 이는 시스템 안전을 보장하는 데 필요한 기능 안전 조치를 결정합니다. IEC 61508은 철도 및 항공과 같은 운송, 자동화, 석유화학, 에너지, 의료기기 등 다양한 산업에 적용 가능합니다. 고위험 및 핵심 안전 측면을 포함하는 시스템의 경우, IEC 61508 표준을 준수하는 것은 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장하는 데 매우 중요합니다. IEC 61508 표준은 전기, 전자 또는 프로그래밍 가능 전자(E/E/PE) 시스템의 전체 수명 주기에 걸쳐 기능 안전에 대한 지침을 제공합니다. 이 표준은 다음 두 가지 중요한 측면에 중점을 둡니다.
안전 무결성 수준(SIL) 요구 사항 준수:
이 표준은 원하는 SIL을 충족하기 위한 특정 아키텍처 요구 사항을 강조하여 잠재적 위험의 심각성에 따라 시스템의 안전성을 보장합니다.FCC(기능 안전 규정 준수) 방법론:
IEC 61508은 안전 실패 개념을 포괄하지 않지만, 기능 안전 표준을 준수하기 위한 방법론을 제공합니다.IEC 61508의 세 가지 기본 원칙:
제로 리스크는 달성될 수 없습니다:
이 표준에서는 절대적으로 위험을 제거하는 것은 불가능하지만 위험을 최소화하기 위한 안전 조치를 마련해야 한다는 점을 인정합니다.용납할 수 없는 위험은 줄여야 합니다.
이 표준은 신중한 설계와 구현을 통해 가능한 한 위험을 줄이는 것을 명시하고 있습니다.처음부터 보안 관리:
안전에 대한 고려사항은 초기 단계부터 전체 개발 프로세스에 있어서 필수적인 부분이어야 합니다.
CENELEC 규정
CENELEC(유럽 전기기술 표준화 위원회)은 유럽의 전기 공학 표준화를 담당하는 기관입니다. ETSI(유럽 전기통신 표준 협회) 및 CEN(유럽 표준화 위원회)과 함께 유럽 표준화 시스템의 일부입니다. CENELEC의 사명은 전력 시스템, 전자 장치 및 통신 장비와 같은 다양한 분야를 포괄하여 유럽 내에서 적용 가능한 전기 공학 표준을 개발하고 홍보하는 것입니다. 철도 부문의 경우 CENELEC은 철도 시스템 및 장비의 안전, 신뢰성, 소프트웨어 관리 및 기타 관련 측면을 다루는 일련의 표준을 제정했습니다. 그중 EN 50126, EN 50128 및 EN 50129는 각각 전자 장비의 안전 관리, 소프트웨어 관리 및 시스템 안전을 다루는 철도 산업을 위해 특별히 설계된 중요한 표준입니다. CENELEC 표준을 준수함으로써 철도 산업은 전기, 전자 및 통신 장비가 유럽에서 정한 안전 및 성능 요구 사항을 충족하도록 보장하고 국제 시장에서 인정을 받는 데 도움이 됩니다. 이러한 표준은 철도 부문의 제조업체, 공급업체 및 운영자에게 일관된 사양을 제공하여 철도 시스템의 안정적이고 높은 신뢰성을 보장합니다. CENELEC(유럽 전기기술표준화위원회)는 유럽 전기 공학 표준화의 중추적인 역할을 합니다. CENELEC은 유럽 연합과 협력하여 IEC 간행물을 주로 활용하는 동시에 자체 표준을 개발합니다.CENELEC은 철도 부문의 세 가지 주요 표준으로 구성됩니다.
EN 50126(IEC 62278) - 철도 응용 프로그램 안전 관리:
이 표준은 철도 시스템 수명 주기 전반에 걸친 안전 규정을 정의하며, 여기에는 요구사항, 설계, 제조, 검증 등이 포함됩니다. 또한 안전 준수에 필요한 조직적 측면, RAMS 개념, 그리고 지휘·통제·신호 체계(CSA)의 안전 관리에 대한 내용도 다룹니다.EN 50128(IEC 62279) - 철도 제어 시스템을 위한 안전 소프트웨어 관리:
EN 50128은 철도 제어 및 보호 시스템의 안전 소프트웨어 관리를 다루며, 특히 안전의 소프트웨어 측면에 중점을 둡니다. 이 표준은 하드웨어 중심 표준을 보완하며 다양한 철도 애플리케이션에 적용될 수 있습니다.EN 50129(IEC 62425) - 전자 철도 장비의 시스템 안전:
EN 50129는 EN 50126을 보완하며 하드웨어 및 프로그래머블 로직 관련 측면을 강조합니다. FPGA 및 기타 핵심 부품을 포함한 전자 철도 장비의 시스템 안전을 보장합니다.CENELEC 규정 적용의 중요성:
CENELEC 표준을 준수하면 국제 시장 진출이 용이해지고 경쟁력이 강화되며, 설계 초기 단계에서 오류를 파악하고 수정하여 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. 철도 애플리케이션용 PCB 설계는 IEC 61508과 CENELEC을 비롯한 규정 및 표준을 엄격히 준수해야 합니다. PCB 설계자는 설계 초기 단계부터 이러한 지침을 준수함으로써 철도 전자 시스템에서 최고 수준의 안전성, 신뢰성 및 효율성을 확보할 수 있습니다. SprintPCB 와 함께 PCB 제조를 혁신하세요. SprintPCB는 전 세계 고객에게 탁월한 PCB 제조 서비스를 제공하는 데 특화된 유명 첨단 기술 기업입니다. 풍부한 업계 지식과 경쟁력 있는 가격을 바탕으로 귀사의 가장 중요한 요소에 집중할 수 있습니다. 지금 바로 연락하셔서 협력 가능성을 모색하고, 귀사의 목표 달성을 어떻게 지원할 수 있는지 경험해 보세요.
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